Auch der beste Autoreifen hält nicht ewig. Neben der Materialzusammensetzung und der Reifenkonstruktion hat auch die Art der PKW-Nutzung großen Einfluss auf die Lebensdauer der Reifen. Hier erfahren Sie alles rund um Laufleistung, Wechsel und Entsorgung Ihrer Pneus.
Die Lebensdauer eines Autoreifens
Autoreifen sind so konstruiert, dass sie theoretisch rund zehn Jahre genutzt werden können. Werden Neureifen korrekt gelagert, entsprechen sie selbst nach fünf Jahren Lagerung noch dem Zustand eines neuen Reifens.
Die Reifenalterung unterliegt sowohl physikalischen als auch chemischen Prozessen. Im Laufe der Zeit kann das Material zum Beispiel brüchig werden, wodurch die gesamte Reifenkonstruktion instabil wird. So reicht es schon aus, dass ein Reifen dem Luftsauerstoff ausgesetzt ist, um das Material altern zu lassen. Um das zu verhindern, enthalten die Gummimischungen der Reifen Zusätze, die zum Beispiel Sauerstoff oder Ozon, wie es durch Sonneneinstrahlung auf den Reifen einwirkt, zu binden.
Die Lebensdauer eines Reifens hängt darüber hinaus von der Zahl der gefahrenen Kilometer ab. Je mehr Sie mit Ihrem Auto fahren, desto geringer wird die gesamte Laufleistung der Pneus. Vielfahrer, die zum Beispiel mehr als 40.000 Kilometer pro Jahr mit ihrem PKW zurücklegen, müssen Sommerreifen schon nach ca. 3,5 Jahren austauschen und Winterreifen nach rund sieben Jahren.
Wann ist es Zeit für neue Reifen?
Selbst wenn Sie Ihren PKW nur gelegentlich bewegen, sollten Sie die Reifen allerspätestens nach zehn Jahren gegen Neureifen austauschen. Ansonsten ist die Regel ziemlich einfach: Sobald das Reifenprofil unter die Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter gefallen ist, ist Schluss. Dann sind neue Reifen angesagt.
Sie sollten aber am besten schon früher einen Reifenwechsel planen, denn bei der Mindestprofiltiefe handelt es sich um den Minimalwert. Letztlich geht es um Ihre Sicherheit und die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer. Um also ausreichend Grip und Traktion zu haben, sollten Ihre Reifen deutlich mehr Profiltiefe haben.
Der ADAC empfiehlt zum Beispiel einen Reifenwechsel bei Sommerreifen ab drei, bei Winterreifen ab vier Millimetern. Fällt die Profiltiefe unter diese Werte, sinkt auch die Griffigkeit bei Nässe oder Schnee rapide ab.
Einflüsse auf die Laufleistung von Autoreifen
Sie können selbst die Laufleistung Ihrer Reifen beeinflussen. Wer „sportlich“ fährt, häufig stark bremst und stark beschleunigt, nutzt seine Autoreifen stärker ab. Ein Wechsel aufgrund eines geringen Profils wird also häufiger erforderlich sein.
Grundsätzlich gilt: Je öfter Sie mit Ihrem Auto unterwegs sind, desto häufiger werden Sie die Reifen gegen neue austauschen müssen.
Wer mit Ganzjahresreifen unterwegs ist, wird ebenfalls häufiger Reifen wechseln müssen. Da die Gummimischung für einen besseren Grip weicher ist als bei herkömmlichen Winterreifen, fahren sich Allwetterreifen nämlich schneller ab. Deshalb sind Winter- und Sommerreifen für Vielfahrer ohnehin empfehlenswerter.
Korrekte Lagerung erhöht die Lebensdauer von Reifen
Wer Winter- und Sommerreifen fährt, sollte unbedingt auf eine korrekte Lagerung der Bereifung achten. Am besten lagern Sie die Reifen bei einer Autowerkstatt oder einem Reifenhändler, bis Sie diese wieder benötigen. Dort ist sichergestellt, dass die Lagerung reifenschonend erfolgt.
Sollten Sie die Reifen selbst lagern wollen, sollte der Gummi vor Sonneneinstrahlung geschützt werden und nicht mit Öl oder Fetten in Kontakt kommen. Darüber hinaus ist es besser, Reifen mit Felgen liegend und ohne Felgen senkrecht stehend zu lagern. Vor der Lagerung ist es wichtig, den Druck zu erhöhen.
Wie werden Reifen entsorgt?
Ist das Ende eines Reifens gekommen, muss der Pneu professionell entsorgt werden. Keinesfalls sollten Sie Ihre Autoreifen in den Hausmüll werfen. Wer seine Altreifen am Straßenrand entsorgt, schadet nicht nur der Umwelt, sondern riskiert auch ein empfindliches Bußgeld.
Die fachgerechte Entsorgung von alten Autoreifen ist wichtig, denn die Pneus bestehen aus vielen verschiedenen Materialien und Verbundstoffen, deren korrekte Trennung für das Recycling wichtig ist.
Am besten bringen Sie Ihre Altreifen dorthin, wo Sie Ihre neuen Reifen gekauft haben. Meist übernimmt die Autowerkstatt oder der Reifenhändler gegen eine geringe Gebühr die Entsorgung Ihrer alten Winter- oder Sommerreifen.
